Қазақстан мен Әзірбайжан Азия мен Еуропа арасындағы жылдам интернет үшін Каспий түбімен кабель тартты

Каспий түбінде Орта дәліз кемелеріне фарватер тереңдетілмекші, ал сонда тағы бір жоба аяқталды — Қазақстан мен Әзірбайжанның цифрлық инфрақұрылымын байланыстыратын талшықты-оптикалық кабель теңіз түбімен тартылды.

Қазақстан мен Әзірбайжан Азия мен Еуропа арасындағы жылдам интернет үшін Каспий түбімен кабель тартты

Ақтау — Сумғайыт бағытындағы су асты кабелі Қазақстан жағалауына жетті, құрылыстың ең күрделі кезеңі аяқталды, деп хабарлайды үкіметтің баспасөз қызметі.

Мәні қысқаша

  • Транскаспий талшықты-оптикалық байланыс желісінің (ТОБЖ) теңіз кезеңі аяқталды — Ақтау — Сумғайыт бағытындағы кабель Қазақстан жағалауына жетті.
  • Жобаны «Қазақтелеком» және AzerTelecom International CaspiLink B.V. бірлескен кәсіпорны арқылы, толығымен операторлардың меншікті қаражаты есебінен, бюджеттік қаржыландырусыз жүзеге асырады.
  • Теңізде тарту жұмыстары 2026 жылдың шілдесінен бастап су ығыстыру көлемі 20 мың тоннадан асатын кабель төсеу кемесімен тәулік бойы жүргізілді, жобаға 70 маман тартылды; жобаның өзі 2025 жылы басталды.
  • 2026 жылдың күзінде құрлықтағы инфрақұрылымның құрылысын аяқтау, іске қосу-реттеу жұмыстарын жүргізу және жүйені іске қосу жоспарлануда.

Нақты не салынды

Жаңа бағыт екі елдің цифрлық инфрақұрылымын байланыстырады және Азия мен Еуропа арасындағы деректерді берудің тікелей жоғары жылдамдықты дәлізіне айналуы тиіс. Магистральды іске асыруға және одан әрі пайдалануға CaspiLink B.V. — «Қазақтелекомның» және AzerTelecom International бірлескен кәсіпорны жауапты. Теңізде тарту жұмыстары басталғанға дейін мамандар инженерлік ізденістер жүргізді, теңіз түбімен оңтайлы бағытты анықтады және кабельді сынақтан өткізді; ҚР Сунды интеллект және цифрлық даму министрлігі нормативтік, ұйымдастырушылық және кедендік рәсімдердің өтуін қамтамасыз етті, бұл құрылысты әкімшілік кідіріссіз бастауға мүмкіндік берді. Қазір кабель екі жақтан да жағалау инфрақұрылымына қосылуда.

Қазақстанға әлеммен тағы бір байланыс арнасы не үшін қажет

Премьер-министрдің орынбасары — Сунды интеллект және цифрлық даму министрі Жаслан Мадиев жобаны елдің сунды интеллект, бұлтты технологиялар және деректер орталықтары саласындағы амбицияларымен тікелей байланыстырды. Бұл кездейсоқ тұжырым емес: халықаралық технологиялық компаниялардың серверлерін орналастыруға арналған Экібастұздағы «ЦОД аңғары» сияқты есептеу жобалары неғұрлым үлкен болған сайын, ел үшін әлемнің қалған бөлігімен сенімді, төмен кідірісті байланыс арналарының болуы соғұрлым маңызды — әйтпесе есептеу қуаттарын елге әкелу жаһандық интернет-трафиктен оқшауланған инфрақұрылым құруды білдіреді. Каспий арқылы өтетін тікелей су асты бағыты үшінші елдер арқылы өтетін құрлықтағы транзиттік арналарға тәуелділікті азайтады және сигнал кідірісін төмендетеді — бұл параметр деректер орталықтары мен бұлтты қызметтер үшін өте маңызды.

Әзірбайжанмен каспийлік әріптестіктің үшінші өлшемі

Бұл жоба — Қазақстан мен Әзірбайжанның бір теңіздің түбінде әртүрлі инфрақұрылым түрлерін қалай қабаттастыратыны туралы алғашқы және, мүмкін, соңғы оқиға емес. Біз елдердің Орта дәліздің өткізу қабілетін кеңейту үшін Каспий теңізін тереңдету жөніндегі бірлескен кәсіпорынды дайындап жатқаны туралы жазған болатынбыз — бұл әріптестіктің жүк, логистикалық қабаты. Сонымен қатар, болашақта жаңартылатын көздерден алынатын электр энергиясы өтуі тиіс «Жасыл энергетикалық дәліз» Каспий — Қара теңіз — Еуропа жобасы бар — бұл энергетикалық қабат. Транскаспий ТОБЖ осы картаға үшінші, цифрлық қабатты қосады: жүктер, электр энергиясы және деректер енді физикалық түрде немесе жоспар бойынша екі ел арасындағы бір дәліз бойымен қозғалады және әрбір жаңа жоба екі тарап үшін де каспийлік бағыттың жиынтық құндылығын арттырады.

Авторлық қорытынды

Жеке-жеке алғанда, үш каспийлік жобаның әрқайсысы кәдімгі инфрақұрылымдық жаңалық болып көрінер еді — тереңдету, энергокабель, талшықты-оптика. Бірақ бірге олар Қазақстан мен Әзірбайжанның Каспийдегі әріптестігі нүктелік сипаттан айырылып, жүйелі стратегияға айналып жатқанын көрсетеді: елдер бір мезгілде теңіздің бір учаскесінде көліктік, энергетикалық және цифрлық қаңқаны құруда. Қазақстан үшін бұл халықаралық байланыс арналарын әртараптандыруды ғана емес, сонымен қатар Азия мен Еуропа арасындағы транзиттік нүкте ретіндегі позициясын бірнеше өлшемде, тек құрғақ жүк логистикасында ғана емес, нығайтуды білдіреді.